Улазите у ауто у ледено јутро од $-30\\тект{ степени }$. Посегнете за контролама ХВАЦ-а да разнесете топлоту, а бројеви температуре се појављују тренутно, оштри и јасни. Док се врхунске Тесле и Мерцедеси размећу огромним „хиперекранима“, већи део критичне комуникације вашег возила и даље води скромнији херој:16 сегментни ЛЦД екран.
Није блистав и неће играти Нетфликс, али у свету аутомобилског инжењеринга, „једноставно“ је често синоним за „непобедиво“. Хајде да истражимо заштоЛЦД екран за индустријско управљањетржиштем и даље доминирају ови алфанумерички радни коњи.
Шта је 16-сегментни ЛЦД екран - и зашто га аутомобили још увек користе
ЛЦД са 16 сегмената је алфанумерички дисплеј који користи шеснаест појединачних блокова (сегмената) распоређених у шаблон који омогућава приказ свих великих слова и бројева.
Сегментни ЛЦД у односу на пуни ТФТ екран
ТФТ (танкофилмски транзистор):Замислите таблет. Висока резолуција, милиони боја, али велика потрошња енергије и склона "заостајању" на екстремној хладноћи.
16 сегментни ЛЦД:Мала снага, тренутни одзив и висок контраст. Пошто су облици урезани директно у стакло, нема времена за „покретање“{1}}.
Зашто "једноставно" не значи "застарело"
У дизајну аутомобила, сигурност и поузданост су најважнији. Дисплеј од 16 сегмената је астатичнатехнологије. Не руши се, нема софтверске грешке и може се савршено читати под директном -подневном сунчевом светлошћу-нешто са чиме се боре чак и најскупљи иПади.
Главне аутомобилске компоненте које користе ЛЦД екране са 16 сегмената
ХВАЦ контролне табле
Ово је најчешћи дом засегментни ЛЦД дисплеј за електронику аутомобила. Без обзира да ли приказује „ХИ“, „ЛО“ или „22 степена“, ови екрани пружају повратну информацију високог{2}}контраста која је потребна тако да возач може да погледа температуру не скидајући поглед са пута дуже од делића секунде.
Инструмент табеле и индикатори промене степена преноса
Чак и на „дигиталним“ контролним таблама, секундарне информације попут километраже, мерача пута или индикатора степена преноса „П-Р-Н-Д“ често користе наменски сегментни модул. Ово осигурава да чак и ако главни екран за информације и забаву поквари, возач и даље зна своју километражу и статус брзине.
Системи управљања батеријом (БМС) у електричним возилима
У електричним возилима, 16 сегментни дисплеји се често користе за индикаторе здравља батерије. Њихова ултра-ниска потрошња енергије значи да неће испразнити баш батерију коју имају задатак да надгледају.
Системи за праћење притиска у гумама (ТПМС)
Обично се користе мали екрани интегрисани у ретровизор или самостална инструмент табла16 сегментни ЛЦД екран за аутомобилемодули за приказ очитавања притиска (нпр. "32 ПСИ") на сва четири пнеуматика.
Технички захтеви за аутомобилске-Сегментне ЛЦД екране
Не можете само поставити стандардЛЦД екран за индустријско управљањеу ауто. Аутомобилско окружење је брутално.
Радна температура: „Златни стандард“
Аутомобилски{0}}екрани морају да преживе$-40\\тект{ степен }$ до $+85\\тект{ степен }$домет. На $-40\\тект{ степену }$, течни кристали на стандардном екрану би се замрзнули и постали „троми“. Произвођачи аутомобила користе специјализоване течности ниске вискозности како би осигурали да екран одмах реагује зими.
Табела поређења: Прикажи оцене
| Феатуре | Цоммерциал Граде | Индустриал Граде | Аутомотиве Граде |
| Темп Ранге | $0\\тект{ степен }$ до $50\\тект{ степен }$ | $-20\\тект{ степен }$ до $70\\тект{ степен }$ | $-40\\тект{ степен }$ до $+85\\тект{ степен }$ |
| Вибрације | Ниско | Средње | Висока (ИСО 16750) |
| Животни век | 2–3 године | 5–10 година | 10–15 година |
| Стопа неуспеха | $< 1\%$ | $< 0.1\%$ | $< 0.001\%$ (PPM levels) |
Усклађеност и сертификација - Шта морате да знате
Било којииндустријски сегмент произвођач ЛЦД модуласнабдевање аутомобилског нивоа мора да се придржава строгих глобалних стандарда:
АЕЦ-К100:„Библија“ тестирања аутомобилских компоненти. Осигурава да интегрисана кола (ИЦ) на ЛЦД-у могу да поднесу електричне пренапоне и топлоту.
ИСО 16750:Покрива стресоре животне средине као што су со на путу, влага и механички удари.
РоХС/РЕАЦХ:Обезбеђује да екран не садржи опасно олово или живу{0}}која је кључна за законе о рециклирању возила у ЕУ и Кини.
Сегмент ЛЦД у односу на ТФТ наспрам ОЛЕД у аутомобилској - Искрено поређење
| Метриц | 16 сегментни ЛЦД | ТФТ течни кристал | ОЛЕД |
| Цост | $ (најниже) | $$$ | |
| Сунлигхт Виев | Одлично | Просечно | лоше (испирање) |
| Повер Драв | Ултра-низак | Високо | Средње |
| Поузданост | Највиша | Средње | Низак (ризик-изгарања) |
Када надоградити?Ако ваш аутомобил треба да прикаже ГПС мапу или резервну камеру, потребан вам је ТФТ. Ако само приказујете „сувозачки ваздушни јастук искључен“ или „температура уља: 90Ц“, сегментни ЛЦД је паметнији и поузданији избор.
Тржишни трендови - Да ли сегмент ЛЦД нестаје?
Заправо, бум електричних возила ревитализирааутомобилски ЛЦД модул на великотржиште. Модерни електрични мотори захтевају десетине „микро-екрана“ за грејаче седишта, ручке на вратима и прикључке за пуњење. Водећифабрике аутомобилских ЛЦД дисплејатренутно улажу у технологију „ВА (Вертицал Алигнмент) Сегмент“, која нуди дубоку црну позадину ОЛЕД-а, али уз ниску цену и високу издржљивост сегментног екрана.
Како набавити прави ЛЦД екран од 16 сегмената
Кључна питања за вашег добављача:
„Да ли је ваш управљачки програм ИЦ АЕЦ-К100 сертификован?“
„Да ли нудите прилагођене стаклене алате за јединствене иконе (нпр. власнички ЕВ лого)?“
"Која је ваша толеранција на 'гостинг' на високим температурама?"
Црвене заставе:
Ниске цене са високим МОК:Ако добављач нуди „аутомобилске“ екране по „потрошачким“ ценама, вероватно ће прескочити ригорозно $-40\\тект{ степен }$ тестирање сагоревања.
Нема дуготрајне{0}}доступности:Прави добављач аутомобила треба да гарантује доступност делова најмање10 година.
Честа питања - Шта инжењери и купци траже
1. Шта је ЛЦД од 16 сегмената?
Алфанумерички дисплеј који може да прикаже свих 26 слова абецеде и бројеве 0–9 користећи 16 сегмената којима се може управљати.
2. Да ли сегментни ЛЦД дисплеји могу да раде на екстремној хладноћи?
Да, али само ако су „аутомобилске класе“ са специјализованом течношћу са течним кристалима дизајнираном за $-40\\тект{ степен }$.
3. Зашто користити 16 сегмената уместо 7?
Дисплеј од 7 сегмената може да приказује само бројеве (и неколико слова као што су А, Б, Ц, Д, Е, Ф). Екран од 16 сегмената може да испише речи као што су „БЛУЕТООТХ“ или „РЕВЕРСЕ“.
4. Да ли је сегментни екран бољи од ТФТ-а за контролну таблу?
За примарне брзиномјере, ТФТ је бољи за графику. За секундарне дисплеје (сат, температура), сегмент је бољи за цену и поузданост.
5. Како да добијем прилагођени дизајн?
Већинаиндустријски сегмент произвођача ЛЦД модулануде прилагођене алате. Плаћате-једнократну накнаду да бисте „урезали“ свој одређени изглед у стакло.
6. Да ли сегментни ЛЦД екрани имају позадинско осветљење?
Да. Верзије за аутомобиле обично користе-поуздано ЛЕД позадинско осветљење у белој, жутој или плавој боји.
7. Да ли су ови екрани усаглашени са РоХС?
Да, сви реномирани добављачи аутомобила морају да испуне РоХС и РЕАЦХ стандарде.
8. Шта је ВА технологија у сегментним ЛЦД екранима?
ВА (Вертикално поравнање) пружа много већи однос контраста (истинска црна позадина) у поређењу са традиционалним ТН или СТН екранима.
Финал Тхоугхтс
Док се наставља тренд „иПад-на--тастеру“,16 сегментни ЛЦД екраностаје окосница аутомобилске безбедности и дизајна интерфејса. Његова способност да пружи тренутне, на сунчевој светлости-читљиве информације уз делић цене-и са десет пута већом поузданошћу-чини га основним алатом за било који произвођач оригиналне опреме аутомобила.
Започињете аутомобилски или индустријски пројекат?Немојте се задовољити екранима{0}}корисничке класе. Контактирајте сертификованогиндустријски сегмент произвођач ЛЦД модуладанас да обезбеди приказ који преживи пут који је пред нама.
